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高架主线由西向东分别上跨莫干山路、湖墅北路等路口及京杭运河最后与保俶北路相交。桥梁工程由高架桥、高架匝道与地面运河桥梁组成，大部分采用钢箱梁，特别是跨运河采用双层钢箱梁，最大跨度80米，工程量9200吨。

杭州市秋涛南路改造提升(清江路立交-复兴立交)工程南起复兴立交东，与现状复兴立交改造后的复兴路方向主线相接;北至清江立交南，与秋石三期预留高架相衔接。 全线均为高架，全长约3.27KM,其中高架桥梁跨越望江路、东宝路和婺江路采用等高全焊接钢箱梁结构，最大跨度80米…

石样路提升完善工程(储鑫路-丰庆路西侧)是杭州市，“三纵五横 "快速路网中最北的“一横”是杭州市北部一条重要的东西向道路，本标段共计包含5联钢箱梁，最大跨度90米。最大安装高度31米，合计工程量约8200吨。

艮山路提升改造(彭埠立交一东湖路)工程IV标位于杭州市东湖路与下沙路交叉口。本项目包含1 9联钢箱梁，其中主线钢箱梁1联，匝道桥1 7联，拼宽桥3联。 为全互通钢箱梁立交，合计工程量11000吨。

本标段为康桥路至上塘路节点提升工程:地面道路南起勾运路，北至宣杭铁路南侧，设计起点桩号K0+013.732,终点桩号K2+170全长2156.268KM,高架南起郁宅路(王家桥路)，起点桩号为K0+423.8，高架向北延伸至K1+998.25,高架全线长1.58KM。 其中钢箱梁部分为6000吨，最大跨度60米…